• 幻灯片1
  • 幻灯片2
  • 幻灯片3

新闻资讯

相关资讯

四川防裂贴厂家一厂家电话

2021-07-30 15:11:46

四川防裂贴厂家一厂家电话5n7t

贴缝带应与路面结合为一体,不能有气泡、皱褶。贴缝带是在施工过程中从固态到热熔状态的转变,加热程度一般较难把握,尤其对于不同季节的施工、材料性质的不一,因此施工中应控制好材料的加热温度。质量控制要参照公路施工及养护规范要求,处理工作应在保证质量的前提下,应及时、快速、安全且施工结束后尽快放行交通。


        也取得了一定成果,但是这些方法投人实际的使用过程中都需要大型的设备且成本较高。年来随着科技的发展和研究人员的不断努力,终于研发了沥青粘贴带处理沥青路面裂缝工艺方法,在沥青道路的维修中其起到了良好效果。----------------对沥青粘贴带进行加热然后粘贴到沥青路面的裂缝处,从而封闭路面的裂缝、路面上的水渗透到路的内部而使路面的裂缝进一步扩大。适用于沥青路面的各种纵横分布的裂宽小于5毫米的裂缝。对于过宽的裂缝应先行填补处理(详见本文后述),再以本工艺处理之0当然,若裂缝面积过大且连续分布,可采用局部挖切等厚度摊铺或碎石封层等方法施工为宜,以保证较大面积裂缝修补后的路面使用寿命和尽可能降低工程成。
        使用过程中要严格做好防火措施。不能接高温或明火,如不慎失火,可用干粉灭火器或砂、土覆盖灭火。必须避免粘接剂接触到眼睛,尽量不要接触到皮肤,但接触到到皮肤不会立即有危害,如有不舒适可用汽油或热水清洗。在基层裂缝处铺设贴缝带,形成一个应力吸收层和一条防水密封带,从而基本消除水对公路的危害,减少后期养护费用,延长道路使用寿命。----------------贴缝带施工简便,易学易用,施工工艺简单,施工技术容易掌握,一般技术人员一天即可掌握使用方法。综合费用低,经济效益明显,虽然初期投人材料成本相对较高,但后期养护费用却可以大量节省,同时也可以避免因提前大修、专项工程而影响行车,综合社会、经济效益明显。

四川防裂贴厂家一厂家电话
四川防裂贴厂家一厂家电话
四川防裂贴厂家一厂家电话



        贴缝带提前加工成规则形状,粘贴在裂缝上边,比较美观,并且节约了灌缝胶冷却的时间,方便施工组织。此外,贴缝带修补裂缝不开槽,避免了人为扩大裂缝的问题。与开槽灌缝相比,贴缝带对裂缝内部的填充较少,但裂缝修补作用主要是封水,大量的研究和工程均表明,只要贴缝带不开裂,封水效果可以保证。----------------已有研究圈对上述三种裂缝修补技术修补效果进行了跟踪观测和统计分析,发现开槽灌缝成功率为85·7%,填缝成功率为75·8%,贴缝成功率为95·3%。贴缝带修补沥青路面裂缝从成功率、施工效率两方面都优于传统的沥青路面裂缝修补技术,尤其是施工方便,需要设备和人力投人少且施工时间短、交通影响小,即综合性价比较。
        适用于路面基层,可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。很好的韧性,可防止基层裂缝形变而造成贴缝带断裂或开裂。很高的表面粘度,贴缝带表面有高粘度材料,可直接与清洁的基层表面粘结。由于基层的裂缝处的水或垂直应力较为集中,使用基层贴缝带的宽度一般为160mm,长度应根据缝长确定。----------------基层贴缝带的主要成份是惰性物质,不易氧化,不与酸、碱等物质反应。可长期保持其物理化学性能。耐高温、抗低温,经实践证明基层贴缝带高温不流淌、低温不脆裂,在很大温度范围均可保持良好的物理力学性能。特色的“自愈”功能,能自行较小的穿刺破损,可自动填塞较小的基层裂缝。贴缝带防水性能我们对基层裂缝铺设基层贴缝带的效果进行了有效研。
        按照与现场施工工艺相同的方式将贴缝带粘贴到沥青混凝土试块上·在拉拔头上涂抹环氧树脂,粘贴到贴缝带表面。24h后用拉拔试验仪进行拉拔力的检测,并记录拉拔力兄拉拔头直径为3mm,拉拔速率为50mm/min.2)结果计算贴缝带的粘结强度为式中:P为粘结强度(MPa)沪为拉拔力(N).----------------低温拉伸试验低温性能是贴缝带的关键指标,作者参考《路面橡胶沥青灌缝胶》的低温拉伸试验,根据贴缝带在路面上的工作状态,对拉伸试件作了相应的修改·1)试验设备拉伸试验机:拉伸行程至少60mm,拉伸速率为0·05mm/min;按照与拉拔试验相同的方式成型沥青混凝土板,将其切割成120mm×90mm×40mm的沥青混凝土。

四川防裂贴厂家一厂家电话
四川防裂贴厂家一厂家电话

采用粘贴带处理沥青路面裂缝施工方法能有效地防止和延缓路面裂缝的出现,有效防止路表水下渗损害路面基层,恢复路面的使用性能,提高道路通行能力,延长公路使用寿命,减少养护费用。与其他施工方法相比简便省时,各种资源投入少,明显加快了养护作业的施工进度,可有效缩短工期,且由于材料可现场量裁,具有良好的经济效益和社会效益。suij3bpv

目前,贴缝带使用方法已基本成熟,已在山西安线(长治—安泽)、绵伏线(绵上—伏贵)和太长线(太原—长治)等高等级道路的养护工程中得到了成功的应用。修补前的很多路面,由于裂缝涉及路面结构层且路基垂向深度较大。有些路段因路基沉降固结未完成而造成纵向裂缝,常规处理方法造价高,对交通影响大且难以解决问题。用沥青粘贴带进行封缝处理后,经长期观测,裂缝处理效果较好,无新裂缝发育前兆,雨水不下渗,修补效果明显。目前常用的裂缝处置方法主要有普通沥青灌缝、灌缝胶施工、使用有胎体贴缝带粘贴裂缝和封层罩面。普通公路一般是采用热沥青进行灌缝封填,该技术存在灌人难度大,沥青流淌浪费多,且沥青与裂缝粘结不牢,夏季地面温度升高灌封沥青容易被行车车轮粘起带走,冬季温度降低灌封沥青对裂缝壁粘性降低,失去封闭效果。使用灌封胶施工采用的开缝机扩缝后,对路面结构造成了二次,并且添加了设备,造价较高,且高温作业会对环境造成一定的污染。


        使得各项指标在很长一段时间内保持稳定或变化较小。贴缝带修补裂缝,虽然操作简单,施工快捷,但如果施工过程中不注意一些细节,也会使得修补效果不佳,一般而言,修补过程中应该注意以下几点:(1)裂缝壁处理:沥青路面修补前。应首先将裂缝处松散的、破损的壁面材料清除掉,直至露出坚实部分,坚实的裂缝壁可使得裂缝修补后坚固耐久、承载能力强;(2)裂缝清洁:裂缝如果清洁不干净,有大量灰尘或者杂质存在,会在贴缝带和裂缝间形成层,从而大大降低贴缝带和裂缝的粘结强度,进而影响其修补效果和耐久性;(3)裂缝干燥:下雨后或者路面潮湿状态下不能进行修补,因为如若裂缝在不干燥的条件下进行施工修补,水会充当剂的作用而影响贴缝带和裂缝的粘结强。

四川防裂贴厂家一厂家电话
四川防裂贴厂家一厂家电话



suij3bpv